国産車から輸入車に乗り換えたときに気をつけて欲しいのは、輸入車には、国産車のような至れり尽くせりの内容を期待しないということだ。信頼性は世界屈指の国産車は、消耗部品までもが高レベルの耐久性を考えた設計だ。初回の車検まで何の点検整備を行なわなくてもほとんど問題なく走れるメンテナンスフリー。それに対して、輸入車は定期的に消耗品を交換して性能を維持するという思想でつくられているクルマが多い。ブレーキバッドを例にとれば、輸入車のそれは柔らかい材質のものを使用して、ジワッという絶妙な効き具合をもたらしている。一方の国産車はパッドの減りにくい材質を優先しているクルマも多く効き味の点で違いがでてくる、といった具合だ。このように輸入車は定期点検を必ず実行するべきなのである。定期点検を怠ると思わぬところまで壊れて、余計に修理代がかかることになるのだ。
[参考サイト]
> 車買取
日産カウゾーオフィシャルサイト - www.kauzo.com/
2006年9月30日の日刊紙を見ますと、損保大手6社の保険金未払が26万件、金額では162億円に達すると報ぜられました呪このような未曾有の保険金未払が発生した理由として業界トップは「顧客ニーズに対応しようと商品を多様化したつもりだったが、そこに落とし穴があった」と述べています。「どの（会社の自動車保険）解説書もすこぶる長文である。約款を含んでいるとはいえ、これだけ長文の解説書を精読してそこから自分が提供を受けんとする自動車保険の具体的内容を的確に把握することは果たして可能であろうか。余程練達の士による懇切丁寧な解説が必要不可欠なのではあるまいか」と思えて仕方ない。
[参考サイト]
> 自動車保険
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